TABEL JUMLAH PENDUDUK, PERTUMBUHAN PENDUDUK, JUMLAH KELURAHAN, KK, RW MENURUT KECAMATAN, 2014

EFISIENSI BEBAN BIAYA ATAS TIMBULAN SAMPAH DAN ESTIMASI KEBUTUHAN KENDARAAN SAMPAH JAKARTA TIMUR

Peneli tian	Djoko Prakosa	Mayun Nadiasan	Surahma Asti Mulasari	Hotmawati Lidya Pakpahan
Tujuan	mengkaji keterlibatan masyarakat kawasan terbangun terhadap kebijakan pengangkutan sampah di kota Semarang (studi khasus perumahan Aryamukti Semarang)	Memperbaiki kelemahan sistem engangkutan kota Amlapura sampah saat ini	Mengetahui manfaat swakelola sampah, pelaksanaan anajemen swakelola sampah, tingkat keberhasilan wakelola sampah, bentuk partisipasi masyarakat dalam manajemen swakelola sampah, serta untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi partisipasi masyarakat	menganalisis manajemen pengangkutan sampah yang meliputi perencanaan, pengorganisasian, pelaksanaan, pengawasan dan pelaporan di Kota Medan
Metode	Survey Lapangan, Data yang diperoleh di analisa secara diskriptif dengan menggunakan tabel distribusi frekwensi	Metode pada SNI 19-2454-2002 digunakan sebagai metode pendekatan untuk penyelesaian permasalahan pengangkutan sampah. Untuk menentukan tarif yang layak guna menunjang operasional pengangkutan sampah digunakan metode penilaian finansial yaitu Net Present Value (NPV), Benefit Cost Ratio (BCR), dan Internal Rate of Return (IRR)	Survey Lapangan, kualitatif dengan rancangan studi khasus. Analisis data dilakukan dengan explanation-building hasil wawancara, analisis hasil observasi dan analisi dokumen	Survey Lapangan
Lokasi	Semarang	Amlapura	Desan Sukunan dan Gondolayu Lor	Kota Medan
Hasil	Partisipasi masyarakat dalam pengangkutan sampah pada tahapan perencanaan maupun tahapan pembiayaan cukup tinggi, sedangkan partisipasi pengembang perumahan masih rendah Partisipasi masyarakat dalam tahapan pelaksanaan juga cukup tinggi tetapi kegiatannya dilaksanakan oleh ketua RT/RW sebagai representasi dari warga Organisasi pengelola kebersihan di tingkat kelurahan belum berjalan sesuai dengan yang diharapkan	Jumlah alat angkut yang diperlukan guna Merealisasikan pengangkutan sampah di Kota Amlapura yaitu 4 unit compactor truck untuk mengangkut sampah organik dan 3 unit compactor truck untuk mengangkut sampah anorganik, serta 1 unit arm roll untuk sampah organik dan anorganik dengan waktu pengangkutan sampah selama 6 jam per hari. Jumlah TPS yang diperlukan adalah berupa bin kontainer dengan kapasitas 0,36 m3 yaitu 213 unit TPS organik dan 137 unit TPS anorganik sedangkan untuk TPS berupa kontainer dengan kapasitas 4 m3 yaitu 5 unit TPS organik dan 3 unit TPS anorganik. Hasil analisa finansial pada investasi peralatan pengangkut sampah di Kota Amlapura dengan sumber dana 100% biaya investasi bersumber dari pinjaman bank adalah Layak dilaksanakan (asumsi BCR = 1)	Swakelola sampah Merupakan pemberdayaan masyarakat dan dapat digunakan untuk mengatasi keterbatasan pemerintah dalam mengelola sampah	menunjukkan bahwa anggaran pengangkutan sampah, jumlah penduduk, dan tenaga kerja kebersihan secara serempak dan parsial erpengaruh nyata terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD) dari retribusi sampah di Kota